Kabar Berita

Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri), Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri dan PT Jasa Rahaja kenalkan program digitalisasi road tax, lewat stiker hologram sebagai bukti pembayaran pajak kendaraan bermotor (PKB).

Adapun, program ini bertujuan untuk mendukung gerakan tertib membayar pajak serta mendorong percepatan digitalisasi dalam pelayanan publik.

“Pandemi COVID-19 memberikan hikmah yang sangat luar biasa kepada kita semua, salah satunya dengan memanfaatkan teknologi informasi. Digitalisasi ini mempermudah pemungutan dan pembayaran kewajiban perpajakan,” ungkap Dirjen Bina Keuangan Daerah Kemendagri, Mochamad Adrian dalam keterangan resminya.

Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri), Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri dan PT Jasa Rahaja kenalkan program digitalisasi road tax, lewat stiker hologram sebagai bukti pembayaran pajak kendaraan bermotor (PKB).

Adapun, program ini bertujuan untuk mendukung gerakan tertib membayar pajak serta mendorong percepatan digitalisasi dalam pelayanan publik.

“Pandemi COVID-19 memberikan hikmah yang sangat luar biasa kepada kita semua, salah satunya dengan memanfaatkan teknologi informasi. Digitalisasi ini mempermudah pemungutan dan pembayaran kewajiban perpajakan,” ungkap Dirjen Bina Keuangan Daerah Kemendagri, Mochamad Adrian dalam keterangan resminya.

Digitalisasi road tax ini merupakan peralihan dari media manual yang dalam format cetakan kertas tanda bukti pelunasan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), menjadi bentuk format stiker hologram dengan QR Code.

Stiker tersebut nantinya terekam dalam server komputer SAMSAT yang dapat diakses secara online oleh petugas maupun peserta wajib pajak.

Dengan adanya stiker hologram ini, diharapkan mampu mendorong masyarakat untuk tertib membayar pajak.

Warna stiker berubah setiap tahun

Stiker hologram ini nantinya akan berubah warna setiap tahunnya, dengan tujuan untuk mempermudah identifikasi pengendara mana yang sudah atau belum melakukan kewajibannya membayar pajak.

“Stiker road tax adalah program kolaborasi dari para stakeholders untuk mengajak masyarakat agar tertib membayar pajak kendaraan dengan cara yang mudah dan efisien, serba digital, ” tutur Direktur Utama PT Jasa Raharja, Rivan Achmad Purwantono.

Mempermudah penilangan

Agar mempermudah dalam penertiban, stiker hologram yang ditempelkan pada kendaraan tersebut juga bertujuan untuk mempermudah para petugas lalu lintas dalam melakukan penindakan untuk para penunggak pajak.

Nantinya, QR Code pada stiker hologram tersebut akan dikembangkan dengan instrumen RFID, sehingga dapat mempermudah petugas dalam melakukan tilang secara digital.

Tidak hanya itu, dengan adanya stiker hologram ini mampu mempermudah petugas untuk mendeteksi adanya duplikasi pelat nomor pada kendaraan bermotor.

“Tentu pemberian stiker ini akan sangat membantu Polisi Lalu Lintas dalam penertiban kendaraan bermotor yang tidak memenuhi kewajiban pajak di jalan raya. Selanjutnya, proses penindakan terhadap pelanggaran kewajiban menggunakan STNK yang disahkan sesuai dengan kewenangannya akan dilakukan secara digital” tutur Kakorlantas Polri, Irjen Pol Istiono.

Cara mendapatkan stiker bukti bayar pajak

Untuk mendapatkan stiker bukti bayar pajak kendaraan bermotor caranya cukup mudah, berikut kumparan sajikan prosedurnya.

Pembayaran secara online

- Untuk pembayaran secara online, akan menerima kode verifikasi berupa teks 2D.

- Pemilik cukup ke KIOSK terdekat untuk melakukan pembayaran dengan melakukan scan kode verifikasi.

- Pastikan data sudah benar

- Jika sudah benar, klik oke maka stiker akan langsung dicetak.

Pembayaran secara offline

Sedangkan untuk pembayaran secara offline, pemilik kendaraan cukup mendatangi SAMSAT terdekat dan melakukan pembayaran. Setelah itu, pemilik akan mendapatkan stiker road tax.

Sumber Kumparan.com

Erajaya Group siap menghadirkan iPhone 13 di Indonesia. Meliputi iPhone Pro, iPhone 13 Pro Max, iPhone 13 dan iPhone 13 Mini.

Didesain ulang luar dalam, iPhone 13 Pro and iPhone 13 Pro Max memperkenalkan sistem kamera pro tercanggih di koleksi iPhone. Lalu Super Retina XDR display dengan ProMotion, daya tahan batere yang ditingkatkan, dan chip A15 Bionic dengan 5-core GPU yang didesain oleh Apple. 

Baik iPhone 13 Pro and iPhone 13 Pro Max akan hadir dalam empat pilihan warna. Yakni graphite, gold, silver dan warna baru, sierra blue.

Sementara itu, iPhone 13 and iPhone 13 mini hadir dengan sistem dual kamera tercanggih dalam sejarah iPhone. Dimotori chip A15 Bionic dari AppleDuet iPhone 13 and iPhone 13 mini hadir dalam lima warna baru. Yakni pink, blue, midnight starlight dan red.

“Program pre-order iPhone 13 dan iPhone 13 Pro akan dimulai 12 November 2021,” sebut Erajaya dalam rilis, yang diterima Kontan.co.id, Selasa (2/11). 

Program pre order bisa diperoleh di laman e-commerce iBox.co.id dan eraspace.com, official store iBox dan erafone di marketplace Shopee, dan seluruh jaringan outlet iBox. Serta gerai erafone dan Urban Republic tertentu. 

Produk mulai dapat diambil pada tanggal 19 November 2021.

Sumber Kontan

Juru Bicara Satgas Penanganan Covid-19, Wiku Adisasmito mengabarkan saat ini pengendalian Covid-19 di Indonesia menunjukkan perkembangan yang sangat baik.

Bahkan perkembangan baik ini, kata Wiku, diakui oleh dunia.

Pencapaian ini dipertegas dengan penempatan Indonesia sebagai negara dengan level 1 oleh Centers for Disease Control (CDC).

Informasi tersebut disampaikan oleh Wiku dalam konferensi pers yang disiarkan secara virtual melalui YouTube Sekretariat Presiden, Selasa (2/11/2021).

Menurut Wiku, pencapaian ini ditandai dengan penurunan kasus yang telah terjadi selama kurang lebih 3 bulan.

Tidak hanya itu, penularan di Indonesia dikatakan rendah dengan rata-rata penambahan kasus harian di angka 700 kasus dan kasus aktif yang hanya sebesar 0,29 persen.

Bahkan, angka kesembuhan pun sudah mencapai 96,33 persen.

Padahal, kata Wiku, saat ini aktivitas dan mobilitas masyarakat sudah mulai kembali berjalan.

Indonesia juga telah berhasil melaksanakan kegiatan berskala nasional dan saat ini sedang mempersiapkan kegiatan berskala internasional. 

"Hal inilah yang membuat perkembangan baik ini diakui dunia bahkan Centers for Disease Control saat ini menempatkan Indonesia sebagai negara dengan level 1," terang Wiku.

Untuk itu, Wiku mengapresiasi seluruh lapisan masyarakat yang telah turut berkontribusi dalam pencapaian ini.

"Ini diraih melalui upaya berlapis yang terus-menerus dan kontribusi semua pihak."

"Termasuk pembatasan mobilitas dan juga peningkatan cakupan vaksinasi dan protokol kesehatan pada kegiatan masyarakat," kata Wiku.

Apabila melihat perkembangan kasus Covid-19 secara global, data di beberapa negara menunjukkan kembali terjadinya peningkatan kasus.

Menurut Wiku, hal ini karena upaya yang dilakukan tidak menyeluruh, sehingga berpotensi mengalami peningkatan kembali.

Seperti di antaranya negara Australia, Singapura dan Vietnam.

Kasus Covid-19 dapat ditekan dalam waktu yang sama dengan jumlah kasus tidak lebih dari 50 per harinya.

Lebih dari 60 persen penduduk Australia dan Singapura bahkan telah divaksin dosis lengkap.

Kendati demikian, akibat adanya varian Delta, kasusnya langsung meningkat tajam.

Bahkan dikabarkan mencapai 40 sampai 90 kali lipat.

Sementara itu, di negara Israel, Rumania dan Ukraina meskipun ketiganya telah melewati lonjakan kasus pertama dan kedua, nyatanya kasus ketiga masih terjadi baru-baru ini.

Padahal dengan tingginya warga yang telah terkena Covid-19 seharusnya imunitas di tengah masyarakat telah terbentuk, sehingga dapat menekan penularan selanjutnya.

"Hal ini menandakan bahwa upaya pembatasan mobilitas yang sangat ketat dan peningkatan cakupan vaksinasi bukanlah solusi tunggal untuk menekan kasus."

"Negara yang telah melakukan keduanya, nyatanya tetap dapat meningkat kasusnya karena aktivitas masyarakat yang tidak sejalan dengan disiplin protokol kesehatan," jelas Wiku.

Bila dibandingkan dengan Indonesia, paska lonjakan kasus kedua, Indonesia melakukan upaya berlapis dan menyeluruh untuk menekan kasus.

"(Yakni di antaranya karena) pertama, tingginya kasus positif pada lonjakan kedua menyebabkan meningkatnya jumlah penyintas Covid-19 yang kekebalan alami tubuhnya meningkat."

"Kedua, meningkatnya usaha dan cakupan program vaksinasi yang cukup signifikan dalam waktu cepat, sehingga berkontribusi membentuk kekebalan tubuh masyarakat"

"Yang ketiga, upaya pembatasan aktifitas masyarakat yang disesuaikan dengan kondisi daerah hingga tingkat kabupaten kota dan terus dievaluasi setiap dua minggu, ini efektif untuk menekan penularan."

"Yang keempat upaya pembatasan mobilitas yang tidak hanya dilakukan antar wilayah Indonesia namun juga dari luar negeri," jelas Wiku.

Pembatasan mobilitas ini semakin meminimalisir potensi penularan kasus informasi.

"Dan yang kelima adalah pembukaan sektor ekonomi dengan penuh kehati-hatian serta dibarengi dengan upaya disiplin protokol kesehatan 3M yang diawasi pada setiap sektornya," imbuh Wiku.

Sumber TribunNews

Sudah lebih dari 1,5 tahun Indonesia dihantam pandemi Covid-19. Tidak hanya korban jiwa, pandemi juga mengubah tatanan kehidupan masyarakat.

Lalu, kapan pandemi akan berakhir? Menurut juru bicara Satgas Covid-19, Prof Wiku Adisasmito, status pandemi hanya bisa dicabut oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).

"World Health Organization (WHO) yang bertanggungjawab menetapkan atau mencabut status pandemi COVID-19. Keputusan diambil dengan mempertimbangkan jumlah negara yang terdampak penyakit," tuturnya, dikutip dari situs resmi Satgas Covid-19.

Wiku mengatakan Indonesia sebagai negara besar berperan signifikan dalam mengakhiri pandemi COVID-19 di dunia. Jika, kondisi kasus terus terkendali dan diikuti oleh negara lainnya di dunia.

"Apabila pandemi COVID-19 telah usai, maka pemerintah Indonesia juga dapat mencabut status bencana nasional dan kedaruratan kesehatan masyarakat," kata Wiku.

Karenanya dalam menjelang masa Natal dan Tahun Baru 2022, kebijakan akan terus disesuaikan dengan perkembangan kasus terkini dan kondisi di lapangan. Meliputi pergerakan orang di berbagai lokasi. Seperti lokasi wisata, pertokoan dan tempat peribadahan. Kemudian pemerintah akan memperkuat vaksinasi dan protokol kesehatan.

Oleh karena itu masyarakat diminta selalu mematuhi kebijakan pemerintah sebagai upaya untuk melindungi diri dan orang lain dari penularan COVID-19. Pastikan tempat-tempat tujuan wisata dibuka terbatas pada periode nataru dan telah membentuk Satgas protokol kesehatan 3M di fasilitas publik. Sekaligus mempersiapkan pelaksanaan kegiatan internasional salah satunya yaitu KTT di Bali pada tahun 2020-2030.

Juga, sebagaimana arahan presiden terkait pengaturan skrining pelaku perjalanan internasional terbaru telah ditetapkan. Yaitu, untuk kewajiban testing dengan hasil negatif maksimal 3x24 jam sebelum keberangkatan. Lalu, kewajiban telah menerima vaksinasi COVID-19 minimal 14 hari pasca penyuntikan.

Selanjutnya, kewajiban testing ulang atau entri tes saat kedatangan di pintu masuk Indonesia. Lalu, penyesuaian durasi wajib karantina menjadi 3 hari untuk pelaku perjalanan internasional yang telah menerima dosis penuh vaksinasi kedua. Sementara, karantina 5 hari untuk pelaku perjalanan internasional yang belum divaksin dosis penuh.

Berikutnya tes ulang RT-PCR kedua untuk menyelesaikan masa karantina yaitu exit test hari ketiga untuk kewajiban karantina 3 hari dan exit test hari ke 4 untuk kewajiban karantina 5 hari.

"Penyesuaian aturan ini berlaku di seluruh pintu kedatangan internasional dan termaktub dalam kebijakan Satgas yang terbaru," pungkas Wiku.

Sumber Suara.com

Pembuat aplikasi benchmark populer AnTuTu kembali merilis daftar ponsel Android terkencang dalam database hasil pengujian bulanannya (AnTuTu V9).

Sama seperti bulan sebelumnya, AnTuTu merilis dua daftar terpisah yang masing-masing berisi sepuluh ponsel Android tercepat dari kelas atas (flagship) dan kelas menengah (mid-range) untuk bulan Oktober 2021.

Dalam daftar ponsel flagship Android terkencang, seluruh ponsel yang masuk dalam sepuluh besar ditenagai dengan salah satu dari dua chip teratas bikinan Qualcomm saat ini, yaitu Snapdragon 888 atau Snapdragon 888 Plus. 

Ponsel flagship Android terkencang Oktober 2021 versi AnTuTu

Peringkat wahid dalam daftar ponsel flagship Androidterkencang diduduki oleh ponsel gaming anyar besutan Black Shark, Black Shark 4S Pro dengan skor benchmark 875.902 poin.

Di bawahnya, ada dua ponsel gaming lainnya dari dua vendor berbeda, yaitu Nubia Red Magic 6S Pro dan Vivo iQoo 8 Pro yang masing-masing mencetak skor benchmark 856.179 poin dan 844.078 poin.

Kemudian, Black Shark 4 Pro dan Vivo X70 Pro Plus melengkapi posisi lima besar dengan skor benchmark 832.280 poin dan 832.096 poin.

Selengkapnya berikut daftar ponsel flagship Android terkencang Oktober 2021 versi AnTuTu berikut skor rata-ratanya, sebagaimana dihimpun KompasTekno dari PhoneArena, Rabu (3/11/2021):

1. Black Shark 4S Pro (16 GB/512 GB) - 875.902 poin
2. Nubia Red Magic 6S Pro (12 GB/256 GB) - 856.179 poin
3. Vivo iQoo 8 Pro (12GB/512 GB) - 844.078 poin
4. Black Shark 4 Pro (12 GB/256 GB) - 838.280 poin
5. Vivo X70 Pro Plus (12 GB/512 GB) - 832.096 poin
6. Asus ROG Phone 5s (16 GB/256 GB) - 829.906 poin
7. Vivo iQoo 8 (12 GB/256 GB) - 826.047 poin
8. Meizu 18 Pro (12 GB/256 GB) - 812.924 poin
9. OnePlus 9 Pro (8 GB/256 GB) - 812.628 poin
10. Oppo Find X3 Pro (12 GB/256 GB) - 809.521 poin

Ponsel menengah terkencang Oktober 2021 versi AnTuTu

Selain ponsel flagship, AnTuTU juga merilis daftar ponsel Android kelas menengah (mid-range) terkencang untuk Oktober 2021.

Dalam daftar tersebut, AnTuTu menobatkan iQoo Z5 dengan Snapdragon 778G sebagai ponsel terkencang dengan skor benchmark 565.462 poin, mengungguli sembilan perangkat lainnya yang memiliki skor benchmark di kisaran 430.000-533.000 poin.

Di bawahnya, ada dua ponsel terbaru Xiaomi Mi 11 Lite dan Xiaomi Civi dengan skor benchmark masing-masing 533.806 poin dan 518.467 poin, diikuti dengan Honor 50 Pro dan Honor 50 dengan 517.002 poin dan 515.180 poin.

Sepuluh ponsel mid-range terkencang Oktober 2021 versi AnTuTu, begitu juga skor benchmark rata-rata yang diperoleh masing-masing perangkat, bisa disimak dalam daftar berikut.

1. iQoo Z5 (12 GB/256 GB) - 565.462 poin
2. Xiaomi Mi 11 Lite (8 GB/128 GB) - 533.806 poin
3. Xiaomi Civi (8 GB/128 GB) - 518.467 poin
4. Honor 50 Pro (8 GB/256 GB) - 517.002 poin
5. Honor 50 (8 GB/256 GB) - 515.180 poin
6. Oppo Reno6 5G (12 GB/256 GB) - 506.787 poin
7. Huawei Nova 9 (8 GB/128 GB) - 494.568 poin
8. Huawei Nova 9 Pro (8 GB/128 GB) - 489.368 poin
9. Redmi 10X 5G (6 GB/128 GB) - 456.637 poin
10. Huawei Nova 8 (8 GB/128 GB) - 439.839 poin

Sumber Kompas

Kapolri Jenderal Listyo Sigit dan Panglima TNI Marsekal TNI Hadi Tjahjanto memantau kegiatan vaksinasi dan penanganan COVID-19 di Kota Medan, Rabu (3/11).

Setelahnya mereka melakukan rapat evaluasi penanganan COVID-19 bersama Forkopimda se-Sumut di rumah dinas Gubernur Sumut.

Listyo mengingatkan jajarannya bersama Forkopimda dan masyarakat tentang potensi gelombang tiga COVID-19 pada akhir tahun.

Sigit meminta menjelang dan saat libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), masyarakat dan pemerintah setempat tidak menggelar kegiatan yang mengundang kerumunan.

“Salah satunya kegiatan akhir tahun terkait dengan konser dan kegiatan lain, mohon tidak ada," ujar Listyo saat rapat.

Jenderal bintang empat itu juga mengingatkan agar penerapan protokol kesehatan di gereja saat Natal dan Tahun Baru dilakukan maksimal. Ada 6.623 jumlah gereja di Sumut.

Sistem ibadah harus dilakukan secara hybrid dan virtual. Semua harus diatur dengan baik.

"Kegiatan ibadah tolong dicek dan dibicarakan kembali. Di mana tempat-tempat bisa dilaksanakan hybrid dan mengikuti virtual untuk dapat disesuaikan karena ini untuk kebaikan kita semua," kata Listyo.

Kapolri juga mengingatkan agar lokasi pariwisata di Sumut selalu dimonitor. Jangan sampai terjadi kerumunan orang dan memicu gelombang ketiga COVID-19.

"SOP sudah ada, seperti di bandara, di jalan tol, dan di pelabuhan. Mohon diatur lebih lanjut dan persiapan-persiapan dilaksanakan," tutup Sigit.

Sumber Kumparan

Karyawan PT ANT Information Consulting, Soza menceritakan pengalamannya bekerja di kantornya yang bergerak di bidang pinjaman online (pinjol) ilegal. Dia mengaku baru 2 pekan bekerja di PT ANT sebagai penagih utang kepada debitur.

“Awalnya merasa kenapa beda sekali,” kata Soza saat kantornya digerebek oleh Dirkrimsus Polda Metro Jaya Kombes Auliansyah Lubis, Senin (18/10).

Selama 2 pekan ini, Soza mengaku ditekan oleh pimpinan perusahaan agar secepat mungkin mendapat pembayaran dari debitur. Bahkan dia terpaksa menggunakan cara kotor dengan menggunakan foto berbau pornografi menyerupai debitur agar segera mendapat pembayaran.

Cara tersebut dia pelajari dari rekan kerja lainnya. “Untuk saat ini yang diharapkan itu tiap beberapa menit ditanya payment, payment. Kita secara pribadi ini berputar gimana caranya bisa payment,” jelas Soza.

Soza mengaku kantornya memang telah mengoleksi kumpulan foto-foto pornografi di komputer kantor. Nantinya tinggal dibubuhi editing agar wajahnya menyerupai debitur.

Sebelumnya, Polda Metro Jaya kembali menemukan lokasi yang dijadikan sebagai kantor pinjaman online (pinjol) ilegal. Kali ini ditemukan di sebuah ruko di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara.

“Hari ini kita berhasil lagi menemukan salah satu tempat di mana yang sekarang kita dengar pinjaman online,” kata Direktur Reserse Kriminal Khusus Polda Metro Jaya Kombes Pol Auliansyah Lubis di lokasi, Senin (18/10).

Lokasi yang digerebek berada di Ruko Bukit Gading Indah, Blok H nomor 26-27, Kelapa Gading, Jakarta Utara. Kantor tersebut bernama PT ANT Information Consulting.

Total ada empat orang yang diamankan petugas. Mereka berstatus sebagai pegawai dari kantor itu. “Ada dua tugasnya sebagai supervisor telemarketing dan satunya ada supervisor sebagai depcolector kemudian ada satu bagian umum dan satu bagian collecting,” jelas Aulia.

Sumber JawaPOS

Demi menuju era ramah lingkungan, pemerintah telah membentuk aturan baru untuk mobil rendah emisi yang meliputi hybrid, PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), dan listrik murni agar harga jualnya lebih terjangkau. 

Pajak mobil pelahap seterum tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 74 tahun 2021 tentang Perubahan Atas Peratturan pemerintah Nomor 73 Tahun 2019 tentang barang kena pajak yang tergolong mewah.

Peraturan yang ditandatangani Presiden Jokowi pada 2 Juli 2021 itu mulai berlaku pada 16 Oktober tahun ini. Dengan begitu, pajak kendaraan bukan lagi dihitung berdasarkan jenisnya, namun tergantung emisi gas buang.

Sehingga harga kendaraan hybrid, atau listrik menjadi lebih murah. Namun nyatanya tidak berlaku untuk Hyundai Kona dan Ioniq EV, meski tidak menghasilkan emisi namun harga kedua produk pelahap seterum itu tidak berubah.

“Mobil listrik dengan adanya peraturan baru pemerintah tidak ada perubahan. Karena pada dasarnya kami sudah menerapkan nol persen,” ujar Chief Operating Officer PT HMDI, Makmur di Tangerang, dikutip VIVA Otomotif Senin 18 Oktober 2021.

Hyundai Ioniq bertenaga listrik ditawarkan dengan harga mulai Rp637 juta, sedangkan Kona Rp697 juta on the road DKI Jakarta. Keduanya memiliki spesifikasi berbeda, namun sumber penggerak utamanya adalah dinamo dan baterai.

Untuk spesifikasinya, Ioniq dibekali baterai berdaya 38,3 kWh (killo watt per hour), dengan output 113 kW yang memiliki daya jelajah 373 kilometer. Tenaga maksimalnya mencapai 136 daya kuda dan torsi 295 Newton meter. 

Sementara Kona dipersenjatai baterai Lithium-ion berdaya 64 kWh yang dikawinkan dengan motor listrik 150 kW. Sehingga tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 136 PS, dan torsi puncak 395 Nm.

Sebelumnya Head of Before Service Department PT HMDI, Putra Samiaji sempat mengatakan bahwa isentif untuk Ioniq atau Kona menyesuaikan PP No.55 tahun 2019 dan Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 8 tahun 2020.

Di mana BBN-KB (Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor), dan PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) untuk kendaraan listrik berbasis baterai dikenakan biaya maksimal 30 persen dari tarif normal.  Belum ditambah keuntungan untuk warga Ibu Kota.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarata membebaskan BBN-KB sesuai dengan Peraturan Gubernur Nomor 3 tahun 2020 tentang Insentif Pajak Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor Atas Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) untuk Transportasi Jalan.

Maka tidak heran jika pajak tahunan Hyundai Ioniq listrik di dalam STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor) atas nama PT HMDI hanya Rp3 jutaan, sedangkan BBN-KB nol, PKB Rp2 jutaan.

Sumber VIVA

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memastikan proyek pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) akan menjadi ajang transfer pengetahuan dan teknologi bagi sumber daya manusia di bidang konstruksi dalam negeri.

"Sejak awal pembangunan, proyek KCJB membawa banyak teknologi dan metode-metode baru di bidang konstruksi. Hal ini otomatis akan memberikan pengalaman dan pembelajaran bagi perencana pembangunan maupun pelaksana untuk perancangan metode kerja di proyek di Indonesia selanjutnya," kata Direktur Utama (Dirut) PT KCIC Dwiyana Slamet Riyadi dalam pernyataan di Jakarta, Senin (18/10).

Dia menjelaskan, salah satu transfer teknologi dan pengetahuan yang terjadi dari China ke Indonesia melalui proyek KCJB adalah penerapan metode cast in situ untuk full span girder. Menurut Dwiyana, meski metode cast in situ adalah metode yang telah diterapkan di Indonesia, namun cast in situ girder full span sekaligus seperti yang diterapkan di proyek infrastruktur darat ini adalah yang pertama di Indonesia.

Dwiyana mengeklaim, metode cast in situ untuk full span girder sepanjang 32 meter dilakukan sesuai dengan standar kualitas tinggi dan persyaratan desain struktur kereta cepat.

"Cast in situ adalah metode cor ditempat langsung satu span penuh. Metode cast in situ sendiri sudah sering dilakukan di Indonesia, namun biasanya tidak sekaligus. Yang sudah ada, misalnya dicor, dilakukan bertahap atau segmen per segmen (tidak sekaligus). Bisa dibayangkan, yang di proyek KCJB ini langsung jadi full satu span, dengan panjang girder 32 meter. Sehingga ini yang membedakan dengan metode cast in situ yang sudah ada," ujar Dwiyana.

Sebelumnya, pemerintah menunjuk PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk menggantikan PT Wijaya Karya (WIKA) sebagai ketua konsorsium BUMN di PT KCIC. Hal itu lantaran utang PT WIKA menumpuk dan tidak sanggup lagi mengerjakan proyek Kereta Cepat.

Saat rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR di Senayan, Jakarta Pusat pada 1 September 2021, Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko PT KAI, Salusra Wijaya mengungkap, anggaran awal proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sekitar 6,07 miliar dolar AS atau sekitar Rp 86,52 triliun.

Namun, setelah ditelaah konsultan pada November 2020, estimasi biaya membengkak hingga menjadi 8,6 miliar dolar AS atau sekitar Rp 122,58 triliun. Alhasil, proyek tersebut belum juga selesai meski sudah lima tahun lebih dimulai.

Pada 6 Oktober 2021, Jokowi pun meneken Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 93 Tahun 2021 tentang Perubatan Atas Perpres Nomor 107 Tahun 2015 tentang Percepatan Penyelenggaraan Prasarana dan Saranan Kereta Cepat Antara Jakarta dan Bandung. Jokowi menunjuk Menko Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan untuk memimpin Komite Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

"Dengan Peraturan Presiden ini dibentuk Komite Kereta Cepat antara Jakarta dan Bandung yang dipimpin oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, dan beranggotakan Menteri Keuangan, Menteri Badan Usaha Milik Negara, dan Menteri Perhubungan, yang selanjutnya disebut komite," demikian isi Pasal 3A Perpres tersebut yang diteken Jokowi pada 6 Oktober 2021.

Sumber Republika

Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) membenarkan ikut menangkap Bupati Kuantan Singingi (Kuansing), Riau, Andi Putra dalam operasi tangkap tangan. Saat ini, dia masih diperiksa oleh KPK.

"Di antaranya benar Bupati Kuansing, ajudan, dan beberapa pihak swasta," kata pelaksana tugas juru bicara KPK Ali Fikri, Selasa, 19 Oktober 2021.

Ali mengatakan total orang yang ditangkap berjumlah 8 orang. Penangkapan ini diduga terkait penerimaan hadiah atau janji dalam perizinan perkebunan.

"Perkembangannya akan kami informasikan lebih lanjut," kata dia.

Sumber Tempo.co